Tempish Viber 80 Inline Skates

120,23 €

С НДС

Доступность : Not available for order

Categories:

Прогулочные роликовые коньки

Количество:

Guaranteed safe checkout:

Wishlist

VIBER 80

Эта модель коньков для фристайла подойдет как новичкам, так и опытным фигуристам со средней и широкой стопой.

Каркас конька хорошо вентилируется — вентиляция доходит до стопы благодаря вентилируемому вкладышу, который содержит отверстия по всей окружности, включая язычок. В стыке конька используется винт со специальной гайкой и шайбой, благодаря чему манжета является сменной и при необходимости подтягивается, а также гарантирует больший срок службы, чем шарнирная заклепка. Верхняя металлическая самоблокирующаяся пряжка имеет изгиб на конце для лучшего захвата. Ремешок вставлен в каркас, чтобы не зацепился за второй конек во время слалома и фристайла, сама пряжка защищена от повреждений нижней пластиковой бобышкой. Подъемный ремень оснащен одноступенчатой микропряжкой с очень удобным затягиванием и ослаблением благодаря храповой системе.

Пластиковые протекторы на внешней стороне коньков сменные, как и ремень подъема. Отверстия для шнурков снабжены прочными металлическими кольцами для защиты шнурков и лучшего затягивания. Благодаря использованию вощеных шнурков шириной 10 мм можно постепенно затягивать шнурки и более эффективно закрывать каркас конька.

Подкладка конька вентилируемая, имеет отверстия по всей окружности и армирована ПВХ сверху. В области пальцев имеется эластичный неопрен для повышения комфорта. Сзади петля со светоотражающей полосой. На внешней стороне конька также добавлены светоотражающие элементы. В области ахиллова сухожилия внутренник опущен и имеет V-образную форму, что повышает маневренность и подвижность, а значит, облегчает выполнение фристайловых трюков и движений. Подшлемник имеет вырезы в области голеностопного сгиба, зашитого эластичным неопреном, что позволяет добиться оптимального анатомического расположения подшлемника при сохранении его жесткости. В нижней части вкладыша используется материал, который меньше скользит в каркасе. Обувь имеет анатомическую стельку толщиной 3 мм, достаточно удобную, но не слишком мягкую.

Под вкладышем в пяточной части амортизирующий сайлентблок из материала TPR, который отлично поглощает вибрации и удары, достаточно толстый, мягкий и удобный.

Язычок лайнера достаточно жесткий и толстый, состоит из 2-х частей, поэтому идеально копирует подъем стопы. Язычок хорошо держит положение благодаря использованию шнурка.

Шасси, изготовленное на станке с ЧПУ, сильно усилено трехмерной структурой, очень прочное, стабильное и точное. Шасси крепится к башмаку с помощью 2 центральных болтов и 2 прочных алюминиевых блоков с резьбой. Благодаря этим блокам передача мощности значительно эффективнее. Шасси можно регулировать в поперечном и продольном направлениях. Полые оси для уменьшения веса имеют диаметр 8 мм и установлены на левом коньке внутри и на правом коньке снаружи, чтобы предотвратить ослабление винтов во время езды.

Монтажные размеры шасси: 165 мм

Подшипники: качественный хром ABEC-9 с резиновой насадкой для легкой очистки и обслуживания.

Размер шасси (колесная база): 37-40: 235,5 мм, 41-46: 247,5 мм

Колеса: PUC, SUPER HI-REBOUND 85A

Размер 37-40 колеса 4*76х24мм

Размер 41-45 колеса 4*80x24мм

Размер: 37- 45

Длина стельки:

Размер: 37 - 23,6 см

Размер: 38 - 24,5 см

Размер: 39 - 25,2 см

Размер: 40 - 25,9 см

Размер: 41 - 26,6 см

Размер: 42 - 27,6 см

Размер: 43 - 28,3 см

Размер: 44 - 29,0 см

Размер: 45 - 29,7 см

Код TV80S37

Характеристики

Цвет: Черно-белый
Размер колес: 76mm
Размер колес: 80mm
Подшипники: ABEC9
Жесткость колеса: 85A
Размер: 41
Размер: 42
Размер: 43
Размер: 44
Размер: 45
Размер: 37
Размер: 38
Размер: 39
Размер: 40

Особые артикулы

Vivamus a placerat dolor. Proin ut vehicula mauris. Etiam sagittis augue ipsum. Aliquam vestibulum massa nulla, ullamcorper aliquam diam feugiat vel. Fusce porttitor ultrices ante, posuere vehicula lacus tempor eu. Sed et purus et massa mattis aliquet ac vel dolor. Pellentesque eros lectus, placerat nec finibus ac, lobortis eu risus.